自転車ギア比計算機
ホイール径、チェーンリングとコグの歯数、ペダリングケイデンスを入力すると、ギアインチと結果の速度を計算します。
最終更新日： September 5, 2026
よくある質問
「ギアインチ」とは何ですか？
異なるホイールサイズやギア組み合わせ間で自転車のギアリングを比較する標準的な方法です。ペダルが1:1の比率で直接ホイールを駆動する場合のホイールの実効直径（インチ単位）で、ホイール径×（チェーンリング歯数÷コグ歯数）で計算されます。
ケイデンスとギアリングから速度を計算するにはどうすればいいですか？
各ペダル回転は自転車を（ギアインチ×π）分だけ前進させます。これにあなたのケイデンス（1分あたりの回転数）を掛けて1分あたりの距離を求め、それを希望の速度単位に変換します。
ロードサイクリングの一般的なギアインチの範囲はどのくらいですか？
急な坂道では約20〜30ギアインチ、速い平地走行や下りでは100〜130以上のギアインチで、ライダーの脚力や地形によります。自転車の全ギアセットにわたる広い範囲で、登坂からスプリントまでカバーします。
これはタイヤスリップやドライブトレインの損失などの実世界の要因を考慮していますか？
いいえ。ホイールスリップがなく、パワー伝達が完全に効率的であると仮定した理想化された計算です。これはほとんどの道路やトレイル状況において妥当な近似値ですが、完全に正確というわけではありません。
27インチホイールで50/14のギアを使い、ケイデンス90rpmだとどのくらいの速度が出ますか？
約26 mphです。ギアインチは27 × (50÷14) ≈ 96.4、ペダル1回転あたり96.4 × π ≈ 302.9インチ進み、90rpmでは1分あたり27,264インチとなり、これは約25.8 mphに換算されます。
なぜギアインチはタイヤの実際の転がり直径ではなくホイール径を使うのですか？
この計算機は、入力されたホイールの公称直径を近似値として使用します。実際の転がり直径（タイヤサイズや荷重下でのわずかな圧縮を含む）はこれとわずかに異なるため、ギアインチの数値は正確な実世界の距離測定というより、標準化された比較のためのツールです。
「ギアインチ」は一部のサイクリングコンピューターで使われる「デベロップメント」や「ロールアウト」と同じ測定値ですか？
関連はしていますが同一ではありません。デベロップメント（またはロールアウト）はペダル1回転あたりの実際の移動距離で、通常メートルまたはインチで示されます。一方、ギアインチはやや異なる伝統的な単位（実効ホイール直径）です。デベロップメント = ギアインチ × πであり、これはまさにこの計算機が内部で速度を導き出す際に使用する関係です。